哈爾濱工程大學：“三海一核” 專業頂尖

    哈爾濱工程大學風景 圖片來源：哈爾濱工程大學網站

    “天上有個哈工大，海里有個哈工程。”這是流傳在哈爾濱的順口溜。這座冰城有兩所響當當的國防科工委所屬大學。論名氣，哈爾濱工程大學并不是聲名顯赫，但是，其在中國海洋、核工業等專業領域的頂尖地位業內人士普遍認可。

　　“三海一核” 全國領先

　　走進哈工程辦公樓，仿佛走進藍色的大海。一層大廳中央四周玻璃柜里，擺放著一艘艘船舶、潛艇、航空母艦等模型，展示了哈工程為中國航海、船舶事業做出的貢獻，描繪著祖國航海事業的輝煌與發展前景，也規劃著學校明天的發展方向。

　　在哈爾濱工程大學，聽到最多的就是“三海一核”。副校長魏?介紹，“三海一核”是指船舶工業(海洋運輸)、海軍裝備、海洋開發、核能應用4個領域。據悉，圍繞“三海一核”，哈爾工程的成就和對國家的貢獻，其他高校無可替代：中國第一艘實驗潛艇、第一艘水翼艇、第一臺艦載計算機、第一套條帶測深儀在這里誕生；雙工型潛器、氣墊船、梯度聲速儀等成果摘取過世界第一的桂冠。學校承擔和參與了絕大多數現役的海軍各類水面艦船、常規潛艇、核潛艇、水中兵器等武器裝備的研制，參與了各類民用船舶的高技術研發工作，是我國發展海洋高技術的重要依托力量之一。

　　40個籃球場 3個綠茵場

　　哈工程的校園建設在哈爾濱有口皆碑，記者還未踏進學校，就聽到了兄弟院校的夸贊。哈工程位于哈爾濱南崗(gàng)區，與哈工大在一條路上。學校與馬路之間一條小河代替了圍墻，將熱鬧的哈爾濱街市與安靜的大學校園分置兩岸。

　　筆者流連北京高校多年，見慣了北大的古樸，清華的洋氣，可是第一眼看到哈爾濱工程大學的大樓時，還是被一種氣勢所折服。這里，20多座教學大樓巍然聳立，每棟教學樓都可以用雄偉、恢弘形容，特別是那些飛檐碧瓦的灰色老建筑，真正體現了中西合璧，古今經典。副校長魏?介紹，學校建設還在進行中，一個院、系一棟大樓的目標馬上就要實現了。

　　看了哈工程的大樓讓人覺得震懾，看了體育場地更讓人覺得“奢侈”。40個籃球場，3個標準綠茵足球場并列，氣勢非凡。筆者不禁想象，如果將冬天的小雪換成夏秋的綠色，該是什么樣的生機！

　　北京密云一中的黃鋅來到哈工程時有網癮，可他覺得有這么好的體育場地不利用實在浪費，于是這位網吧的常客成為球場的常客，不知不覺就戒了網癮。

　　作息響軍號 考試更自主

　　“嘟嘟嘟嘟……”，我們驚奇地聽到了軍號聲。從“哈軍工”到“哈船院”，再到今天的哈爾濱工程大學，學校一直保留著吹軍號的傳統，起床號、出操號、上下課號、熄燈號……成為哈工程一大亮點。

　　自動化學院的大二學生葛子文是北京孩子，他的入校記憶是軍訓相當苦、特正規：前腳掌三分之一站臺階上，后三分之二離地，一站就是十幾分鐘，挺遭罪，但鍛煉人，再不覺得其他事情苦了。家住海軍大院的冷冰是受爸爸的影響選擇哈工程，就是沖著嚴格來的。他說：“哈爾濱高校流傳著‘吃在工大，學在工程’的說法，同學們太能學了，上自習占不到位子很正常。”

　　在去年的教育部評估中，哈爾濱工程大學獲得了19個指標全部高分通過的佳績。

　　最近，同學們都在談論一項名為“自主考試”的新規定。在正常的期末考試、補考和重修考試外，學生可以自主選擇考試時間、考試科目，考試次數不限。考試成績如實記載，在學生學籍管理、評獎評優、推研時按最高成績計算。

　　一本線能上全國頂尖專業

　　哈工程有50個本科專業，每年招生3000余人。去年該校在北京投放了60個招生名額。近年哈工程在北京的最低分數線都與北京市一本線“擦邊”，2003年至2005年最高分都在550左右，平均分高出一本線20多分。

　　該校招生就業處處長黃斌強介紹，考生的專業志愿分布比較均衡，比較起來，船舶與海洋工程、核工程與核技術、水聲電子信息工程等專業分數較高。錄取時，學校如果重點線上一志愿生源不足，還會接收非一志愿考生，他們的分數要高出重點線20分以上，非一志愿考生要減去15分同一志愿考生參加專業分配。

　　黃斌強說，哈爾濱工程大學對北京學生來說可謂“性價比”較高的學校，考生只要“擦”著一本線就能被錄取，就讀的專業很多都是國內排名第一的專業。

　　提前被預訂 畢業生成期貨

　　由于學校在‘三海一核“領域處于領軍地位，哈工程的畢業生在相應的行業內也是無可替代的。中國船舶企業共有140多家，從哈工程畢業的領導有250多人。我國10年內要成為世界第一的造船大國，各地造船廠紛紛到哈工程搶畢業生。船舶專業2007年有8個班240名畢業生，一年前就被上海、大連、青島等老牌船舶企業“搶購”，合資企業因“下手”晚而無人可招。

　　隨著船舶、核工業的發展，哈工程的就業率在全國高校中名列前茅，去年本科生一次就業率96.68%，船舶、核、水聲等12個專業就業率100%。用人單位把哈工程的畢業生開玩笑地比做“期貨”。